{"id":49,"date":"2015-05-20T10:52:21","date_gmt":"2015-05-20T08:52:21","guid":{"rendered":"http:\/\/daectest2.luftsportjugend-bremen.de\/?page_id=49"},"modified":"2015-05-20T10:59:35","modified_gmt":"2015-05-20T08:59:35","slug":"ultraleichtflug","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/daec-bremen.de\/?page_id=49","title":{"rendered":"Ultraleichtflug"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die &#8222;Motorroller&#8220; der L\u00fcfte<\/strong><\/p>\n<p>Als solche k\u00f6nnte man die kleinen Ultraleichten ebenfalls bezeichnen. Denn je nach Flugzeugtyp sitzen Pilot und Passagier sogar noch im Freien, k\u00f6nnen den puren Fluggenu\u00df erleben und sich den Wind um die Nase wehen lassen. Eben wie beim Motorrollerfahren, nur ein Stockwerk h\u00f6her. Die Flieger der Leichtgewichtsklasse lieben es, auf ihren Fl\u00fcgen Details von Land und Leuten zu entdecken.<br \/>\nDabei verzichten sie gern auf den Komfort gro\u00dfer Motorflugzeuge \u2013 jedoch nicht auf ein in der Luftfahrt neuartiges Rettungssystem: einen riesigen Fallschirm, der den Menschen mitsamt Ultraleicht-Flugzeug im Notfall sicher zu Boden schweben l\u00e4\u00dft. ULs werden durch Gewichtsverlagerung oder wie herk\u00f6mmliche Flugzeuge aerodynamisch gesteuert und sind besonders leise.<br \/>\nBei Meisterschaften mitzufliegen ist deshalb so interessant, weil die Disziplinen mehr als vielseitig sind. Sie reichen von der Navigation, \u00fcber das Auffinden markanter Punkte, bis hin zu Ziellandungen mit und ohne Motorhilfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die &#8222;Motorroller&#8220; der L\u00fcfte Als solche k\u00f6nnte man die kleinen Ultraleichten ebenfalls bezeichnen. Denn je nach Flugzeugtyp sitzen Pilot und Passagier sogar noch im Freien, k\u00f6nnen den puren Fluggenu\u00df erleben und sich den Wind um die Nase wehen lassen. Eben wie beim Motorrollerfahren, nur ein Stockwerk h\u00f6her. Die Flieger der Leichtgewichtsklasse lieben es, auf ihren &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/daec-bremen.de\/?page_id=49\">Read more <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":26,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-49","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/49\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50,"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/49\/revisions\/50"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/daec-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}